Hemeroteca :: 05/11/2009
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HORTALEZA

La urbanización está en fase de acabados

Por Raquel Cuenca
Última actualización 05/11/2009@12:02:54 GMT+1
El paso previo a la construcción de las viviendas en Valdebebas está más cerca. La Junta de Compensación ha confirmado a Gaceta Local que las obras de urbanización ya están finalizando.
La movilidad y la sostenibilidad son dos de los pilares del proyecto de Parque de Valdebebas. En la imagen, parte del carril-bici. (: Parque de Valdebebas)
Valdebebas ya no es una mera idea sobre papel. El futuro nuevo crecimiento de Hortaleza, enmarcado entre los recintos feriales, el Campus de la Justicia y la Ciudad Deportiva del Real Madrid, comienza a vislumbrarse. Sus viales, aceras y zonas verdes empiezan a ser una realidad. La trama urbana de este ámbito de 2.848.278 metros cuadrados de superficie edificable, entre uso residencial, terciario y deportivo privado, está siendo tejida y a buen ritmo.
“En lo que se refiere a las obras de urbanización, Valdebebas está en la fase de acabados: trabajos de pavimentación de aceras y viales, alumbrado público y de jardinería”, explican a Gaceta Local fuentes de la Junta de Compensación Parque de Valdebebas, quienes sitúan en “el primer semestre de 2010” la finalización completa de estas labores.

Hasta la fecha el ámbito ya dispone de redes de distribución de agua potable, saneamiento y de riego con agua reciclada, además de energía eléctrica y alumbrado público, gas y comunicaciones.

Los avances del nuevo desarrollo en materia de movilidad también son destacables. Como indican desde la Junta de Compensación se han ejecutado accesos por carretera como los “dos puentes sobre la M-40 que conectarán las glorietas existentes en el PAU de Sanchinarro con otras dos glorietas previstas en el proyecto de urbanización; dos pasos superiores sobre la R-2 que tienen por objeto conectar con los barrios colindantes del norte; el paso oeste permite la conexión con El Encinar de los Reyes y el paso este con el futuro desarrollo de la Solana de Valdebebas”.

A esto se añade la reciente apertura al tráfico de las nuevas vías de servicio de la M-11 “para facilitar la entrada y salida del ámbito” y la construcción de un puente central sobre la M-12 que conectará Valdebebas con la T-4, cuya puesta en funcionamiento, “una vez recibidos todos los permisos pertinentes, será inminente”.

Viviendas
Todos estos trabajos son previos a la llegada de las viviendas. El inicio de la construcción de las mismas está cada vez más próximo. Y es que, en este mismo mes de noviembre “está prevista la aprobación del proyecto de reparcelación por parte del Ayuntamiento de Madrid, por el cual se adjudicarán las parcelas resultantes a los propietarios –cooperativas y promotoras–”, aseguran los impulsores del desarrollo. De esta forma, apuntan, el inicio de la construcción estaría previsto, “en el mejor de los escenarios, para el segundo semestre de 2010”.
  • LAS CIFRAS Y LA LLEGAda del metro
Entre 12.500 y 13.000 viviendas, de las cuales el 45% contará con algún tipo de protección pública, se edificarán en el futuro ámbito. El desarrollo tendrá , además, una superficie edificable de 1.244.139 metros cuadrados para uso terciario –centros comerciales, oficinas y hoteles– y otros 360.000 de dotaciones deportivas privadas. Respecto a las comunicaciones, además de disponer de una estación de Cercanías, está previsto un intercambiador , en el que se espera que confluya una futura línea de Metro y autobuses.
  • Nueva partida para el parque
Casi dos millones de euros –1.868.774– se destinarán a la modificación del contrato de obras de aparcamientos, cerramientos, zonas periféricas y plazas de acceso correspondientes a la Fase V del Parque Forestal de Valdebebas, según aprobó la Junta de Gobierno .
  • LAS CIFRAS Y LA LLEGAda del metro
  • Entre 12.500 y 13.000 viviendas, de las cuales el 45% contará con algún tipo de protección pública, se edificarán en el futuro ámbito. El desarrollo tendrá , además, una superficie edificable de 1.244.139 metros cuadrados para uso terciario –centros comerciales, oficinas y hoteles– y otros 360.000 de dotaciones deportivas privadas. Respecto a las comunicaciones, además de disponer de una estación de Cercanías, está previsto un intercambiador , en el que se espera que confluya una futura línea de Metro y autobuses.
    • Nueva partida para el parque
    Casi dos millones de euros –1.868.774– se destinarán a la modificación del contrato de obras de aparcamientos, cerramientos, zonas periféricas y plazas de acceso correspondientes a la Fase V del Parque Forestal de Valdebebas, según aprobó la Junta de Gobierno .

    Raquel Cuenca
    Sobre estas líneas, vista general de la trama urbana de Parque de Valdebebas. Los viales ya son un realidad en este nuevo ámbito.
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