El edil recordó la existencia de sendos convenio firmados entre el Ayuntamiento de Madrid y las dos compañías que operan en San Blas, esto es, Unión Fenosa e Iberdrola. La primera tenía dos cometidos: el blindaje de la subestación de la avenida de Canillejas a Vicálvaro, “que ya se ha realizado”, y “el desmontaje de la línea 3, en el tramo desde Torre Arias a Marqués de Suanzes, que está previsto para 2006 .”
Respecto a Iberdrola, detalló el concejal, que el desmantelamiento de la subestación de la calle de Aquitania, “queda supeditado a la construcción de otra subestación en Torrejón de Ardoz, que terminará en 2006”. Por otra parte, “las líneas 8, 9, 10, 11, 12 y 13 que pasan por el distrito sobre zonas sin edificabilidad actualmente, aunque atraviesan una parte de la calle de Versalles, están previstas que se desmonten en tres años”, indicó.

En relación a las líneas de media y baja tensión, como ya se ha indicado, Núñez fechó su desaparición en este año. Así se desmontará, entre otras, “la línea de media tensión que sale de la subestación ya blindada de la avenida de Canillejas a Vicálvaro y que discurre por la avenida de Arcentales hasta casi la calle de Pitágoras”.

Cuestionado también acerca de los transformadores adosados a las viviendas, el edil explicó que el de “las acometidas eléctricas de los edificios que tienen por el tejado” es algo muy distinto. “Ahí las comunidades de propietarios son las que tienen que actuar y pedir que les pongan las acometidas en sus portales ya que tiene que ser terrestre y no aérea”. En este sentido, Núñez aseguró que también existe el compromiso de llevar a cabo la retirada de las antiestéticas y viejas torretas que proliferan en varios puntos del distrito como en el barrio de Simancas.

Por su parte, el concejal y portavoz socialista en la Junta de distrito, Miguel Conejero, recalcó la necesidad de llevar a cabo el enterramiento de estos tendidos lo antes posible en puntos como la calle de Etruria, “donde están adosados a los bloques”. Conejero no dudo en afirmar que el tendido eléctrico aéreo de San Blas “está en unas condiciones pésimas y totalmente obsoleto”, por lo que solicitó que “a las compañías correspondientes, a parte de hacer caja, se les exija también el mantenimiento de esas infraestructuras”.

Raquel Cuenca